Parametre produktu
| Položka | Špecifikácia |
|---|---|
| Materiál | Ti-6Al-4V, Ti-6Al-4V ELI |
| Špecifikácia | ASTM F468, AMS 4965 |
| Niť | Metrické (M3 – M24), imperiálne (1/4" – 1") |
| Aplikácia | Letectvo, lietadlá, kozmické lode,-vysokovýkonné vozidlá |
| Povrch | Svetlý povrch, pasivovaný, eloxovaný |
| MOQ | 10 ks |
popis
Titánové skrutky do lietadla sú upevňovacie prvky, ktoré držia lietadlá a kozmické lode pohromade -. Kombinácia vysokej pevnosti, nízkej hmotnosti a odolnosti proti korózii robí z titánu štandard pre letecké spojovacie aplikácie. Každý kilogram ušetrený na upevňovacích prvkoch znižuje hmotnosť lietadla, ktorú musí konštrukcia podopierať, takže nízka hmotnosť titánu sa priamo premieta do úspory paliva alebo kapacity užitočného zaťaženia. Ti-6Al-4V je štandardná letecká zliatina titánu - zliatina poskytuje dobrú pevnosť, dobrú odolnosť proti korózii a najkomplexnejšiu kvalifikačnú testovaciu a dodávateľskú základňu. Ti-6Al-4V ELI (Extra Low Interstitial) má nižší obsah uhlíka, kyslíka a dusíka pre lepšiu ťažnosť a lomovú húževnatosť – určený pre aplikácie kritické z hľadiska únavy, kde na týchto vlastnostiach záleží. ASTM F468 a AMS 4965 definujú požiadavky na titánové skrutky v leteckých aplikáciách – špecifikácie zahŕňajú zloženie, mechanické vlastnosti, rozmery a požiadavky na testovanie. Požiadavky na dokumentáciu pre spojovacie prvky pre letectvo a kozmonautiku zahŕňajú správy o skúške materiálu a sledovateľnosť tepelných šarží. Pasivovaný povrch je štandardom pre titánové spojovacie prvky - povrchová úprava odstraňuje puzdro alfa z opracovania a obnovuje vrstvu oxidu chrómu, ktorá poskytuje odolnosť proti korózii. Eloxovanie sa používa tam, kde je špecifikovaná farebná úprava pre identifikáciu alebo vzhľad.
Matematika hmotnosti
Oceľová skrutka rovnakej pevnosti váži asi o 60 % viac ako titánová skrutka. V lietadle so širokým-trupom s desiatkami tisíc spojovacích prvkov sa rozdiel hmotnosti spája. To je dôvod, prečo letectvo špecifikuje titán - nie preto, že je exotický, ale preto, že pri objemoch výroby lietadiel je rozdiel v nákladoch na palivo medzi oceľovými a titánovými spojovacími prvkami merateľný počas životnosti lietadla.
FAQ
Q1: MOQ?
A1: 10 kusov na výrobu spojovacích materiálov pre letectvo.
Q2: Materiály?
A2: Ti-6Al-4V (štandard). Ti-6Al-4V ELI pre aplikácie kritické z hľadiska únavy.
Q3: Špecifikácie?
A3: ASTM F468, AMS 4965. Úplná sledovateľnosť a správy o skúškach materiálu.
Q4: Povrchová úprava?
A4: Pasivovaný štandard. Eloxované pre farebnú identifikáciu.
Q5: Ľahká výhoda?
Odpoveď 5: Titán je asi o 40 % ľahší ako oceľ -, čo je dôležité pri rozpočte na hmotnosť lietadla.
Q6: Vlastné konfigurácie?
A6: Áno. Vlastné dĺžky, špecifikácie závitov, triedy materiálu.
Pri presnej výrobe sa o kvalite-nedá obchodovať. Každý komponent prechádza prísnou kontrolou v každej fáze výroby.
- AS/EN/JISQ 9100- Riadenie kvality letectva pre let-kritické a konštrukčné časti
- NADCAP- Akreditované špeciálne procesy vrátane tepelného spracovania, NDT a povrchovej úpravy
- DFARS / ITAR- Vyhovujúci dodávateľský reťazec pre obranné a vesmírne aplikácie
- Boeing DMS / Airbus SP- K dispozícii je dokumentácia špecifických požiadaviek zákazníka-
- Pasivácia / Elektroleštenie- Postupy ASTM A967 na odolnosť proti korózii
- Vysledovateľnosť materiálu- Sledovanie čísla tepla od surového materiálu po hotový diel
- MIL-A-8625Eloxovanie hliníkových komponentov - Vojenskej-špecifikácie
- Testovanie hrúbky povlaku- Overenie hmotnosti a hrúbky povlaku podľa špecifikácie MIL
- Testovanie soľným sprejomK dispozícii je - 1000-hodina overenia odolnosti proti korózii ASTM B117
Od suroviny až po hotový výrobok je každý krok kontrolovaný a zdokumentovaný:
- Príprava materiálu- CNC sústruženie/frézovanie do takmer-sieťového tvaru
- Tepelné spracovanie -Prostredníctvom-kalenia alebo cementovania{1}}pre pevnosť-kritických častí
- Príprava povrchu- Odmasťovanie, čistenie kyselinou a aktivácia povrchu
- Eloxovanie- Riadený proces kúpeľa s monitorovaním hrúbky
- Pečenie / Pečenie- Chrómové tesnenie, eloxované tesnenie alebo vypaľovanie na zmiernenie vodíkového skrehnutia
- Inšpekcia- Meranie hrúbky povlaku, testovanie priľnavosti a vizuálna kontrola
- Balenie- Ochranné prekladanie, balenie VCI a balenie proti-zafarbeniu
Populárne Tagy: titánové skrutky do lietadiel, Čína výrobcovia titánových skrutiek do lietadiel, Skrutky s hrotovým hrotom, Sady upevňovacích prvkov, Balíčky spojovacích prvkov, Skrutky TEK, Titánové skrutky do lietadiel, Titánové skrutky